9月3日，由貴州交建集團(tuán)所屬路橋集團(tuán)承建的納晴5標(biāo)白水河大橋第16根拱上立柱吊裝順利完成。

白水河大橋是納晴高速的控制性工程之一，橋梁全長(zhǎng)829.5米，主橋采用跨徑340米的上承式鋼管混凝土變截面桁架拱。

為確保每一根拱上立柱的吊裝順利，項(xiàng)目運(yùn)用監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)吊裝作業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)管理員則在各關(guān)鍵施工點(diǎn)盯控吊裝作業(yè)的工序環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)向指揮中心匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)吊裝情況，以“遠(yuǎn)程監(jiān)督+現(xiàn)場(chǎng)盯控”的管理模式全程監(jiān)控吊裝系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，實(shí)時(shí)把控吊裝作業(yè)的質(zhì)量和安全，為白水河特大橋每節(jié)段吊裝提供了有力的安全保障。