團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、責(zé)任

是厚植在企業(yè)發(fā)展中的文化烙印

忠誠(chéng)、專(zhuān)業(yè)、實(shí)干、慎行

是鐫刻在時(shí)代征程上的路橋基因

?崢嶸30余載 傳承固本

幸福路橋 筑夢(mèng)前行

今天

【“橋”見(jiàn)榜樣】專(zhuān)欄

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小人物·大故事

本期關(guān)鍵詞：慎行

童文富，1979年出生，畢業(yè)于重慶交通大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)，2004年加入貴州路橋集團(tuán)工作，現(xiàn)任G243丹寨項(xiàng)目、G354石阡項(xiàng)目、G211思南項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理。

自2004年毅然投身于交通建設(shè)行業(yè)以來(lái)，童文富如同一顆堅(jiān)韌的種子，扎根交通建設(shè)一線20年，不言苦累，默默耕耘。他從基層一步步做起，用慎行沉穩(wěn)的人格魅力感染著身邊同事，用青春和汗水完成十余個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)重任。

謙虛謹(jǐn)慎? 潛心積累

童文富，一個(gè)外表普通但內(nèi)心堅(jiān)韌的工程師，樸素大方、平易近人，始終飽含著對(duì)交通事業(yè)的熱愛(ài)與執(zhí)著。他把“慎行方能致遠(yuǎn)，用心必會(huì)精進(jìn)”作為他的座右銘，這既是他的工作態(tài)度，也是他的人生信條。

童文富（右一）在施工現(xiàn)場(chǎng)排查安全隱患

2004年6月，剛從重慶交通大學(xué)畢業(yè)的童文富懷著滿(mǎn)腔熱忱，無(wú)限憧憬地來(lái)到廣州新光大橋項(xiàng)目，從生產(chǎn)科技術(shù)員做起。

白天，他拿著圖紙，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教現(xiàn)場(chǎng)施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，晚上收工后也不閑著，認(rèn)真鉆研施工圖紙和技術(shù)規(guī)范，反復(fù)記錄，認(rèn)真琢磨，不善言辭的他對(duì)工作始終保持著極大的熱情和專(zhuān)注。在近十年的時(shí)間里，他不僅積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，更展現(xiàn)出卓越的項(xiàng)目管理能力和迎難而上的精神。

臨危不亂，攻堅(jiān)克難

童文富常說(shuō)：“安全生產(chǎn)，是頭等大事?！睂?duì)于安全生產(chǎn)工作，他始終保持“慎始、慎微、慎獨(dú)、慎終”，“言”如此，“行”亦是如此。

2014年，他擔(dān)任貴州路橋集團(tuán)白黔高速公路TJ-1標(biāo)項(xiàng)目總工程師。雖然是初次擔(dān)任項(xiàng)目總工，但多年沉淀的一線經(jīng)驗(yàn)讓他迅速完成角色轉(zhuǎn)變。他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員起早貪黑，為全體作業(yè)人員開(kāi)展技術(shù)交底，講解安全注意事項(xiàng)，每逢關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要時(shí)點(diǎn)和控制性工程施工時(shí)，童文富總是領(lǐng)隊(duì)蹲守現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決制止違規(guī)違章作業(yè)，及時(shí)消除安全隱患，積極解決施工人員遇到的技術(shù)難題，全力以赴、保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)，贏得了業(yè)主和同行的高度評(píng)價(jià)。

“他平時(shí)溫和謙遜、不善言辭，可干起工作來(lái)決不含糊，無(wú)論是面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境還是艱巨的進(jìn)度目標(biāo)，他總能以超乎常人的毅力和耐心，帶領(lǐng)我們逐一攻克，完成任務(wù)?！表?xiàng)目同事這樣評(píng)價(jià)他。

建設(shè)中的納晴19標(biāo)老鷹巖特長(zhǎng)隧道

在接下來(lái)的歲月里，童文富相繼擔(dān)任了多個(gè)項(xiàng)目的總工和負(fù)責(zé)人，他始終把“慎行”踐行到工作中的每個(gè)環(huán)節(jié)，力求做到精益求精。在納晴18標(biāo)、19標(biāo)建設(shè)過(guò)程中，遇到了隧道口附近坡體塌陷、隧道內(nèi)突泥涌水等難題，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)成員各抒己見(jiàn)，經(jīng)過(guò)一番思考后，童文富果斷邀請(qǐng)多位經(jīng)驗(yàn)豐富的地質(zhì)專(zhuān)家、高級(jí)工程師到現(xiàn)場(chǎng)勘探，共同制定科學(xué)、安全的解決方案，及時(shí)疏通項(xiàng)目建設(shè)的堵點(diǎn)和難點(diǎn)。

在納晴19標(biāo)擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人期間，童文富帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，多次在項(xiàng)目業(yè)主單位綜合考評(píng)中名列前茅。他個(gè)人也被集團(tuán)公司、業(yè)主單位評(píng)為“優(yōu)秀員工”“先進(jìn)個(gè)人”等。

堅(jiān)守初心，逐夢(mèng)前行

2019年至2023年期間，童文富擔(dān)任都安25標(biāo)項(xiàng)目總工程師。任職期間，他帶領(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)探索創(chuàng)新，提出“支座墊石混凝土澆筑精確度提升”微創(chuàng)新成果，不僅有效解決了支座墊石澆筑高程時(shí)只能控制幾個(gè)點(diǎn)而無(wú)法控制整個(gè)頂面高程的問(wèn)題，還顯著提升了工作效率，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了支座墊石高程控制精度。

以建設(shè)綠色公路為目標(biāo)，童文富將對(duì)工程品質(zhì)和環(huán)境保護(hù)的執(zhí)著追求貫穿到都安25標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)中，組織編制《綠色公路、品質(zhì)工程專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案》，以最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)和最高要求將環(huán)境保護(hù)放在首位，通過(guò)土地使用集約化、水循環(huán)使用、紅線內(nèi)棄方利用、粉煤灰循環(huán)使用、表土收集及高效利用等措施，提升項(xiàng)目建設(shè)節(jié)能減排效能，打造低碳、生態(tài)、優(yōu)質(zhì)、高效的綠色公路。

童文富（右）在現(xiàn)場(chǎng)查看地質(zhì)

初心不改，目標(biāo)不移。如今，童文富已走過(guò)20年的交通建設(shè)之路，他從一個(gè)懵懂的畢業(yè)生成長(zhǎng)為高級(jí)工程師和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。傾注了他對(duì)交通建設(shè)行業(yè)的深厚情感。面對(duì)2024年交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展嚴(yán)要求，作為項(xiàng)目建設(shè)安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人，他深感擔(dān)子更重，也更加堅(jiān)定了前進(jìn)的步伐。

回望過(guò)往，童文富感慨萬(wàn)分。他說(shuō)：“二十年磨一劍，慎行方能致遠(yuǎn)，用心必會(huì)精進(jìn)。展望未來(lái)，他將堅(jiān)守信念、勤業(yè)慎行，繼續(xù)為“幸福路橋”現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的綿薄之力?！?/p>